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　　财联社1月1日讯（剪辑 牛占林）好意思东时辰周二，波音行将已毕恶运的一年，股价全年累计跌幅超32%，势将成为说念指中最大的输家。

　　波音2024年开盘价为257.50好意思元，但是，1月5日，阿拉斯加航空公司的一架737 Max飞机在遨游经过中内嵌式舱门零碎，而后，好意思国联邦监管机构王法了波音的飞机出产。

　　抵制9月底，好意思国联邦航空惩办局（FAA）以安全和质料问题为由，将737飞机的月产量王法在38架，波音股价在211好意思元傍边徜徉。

　　到了年尾时，波音又遇到了极其惨痛的事件。12月29日，韩国济州航空的一架波音737-800客机，在该国西南部务安海外机场降落经过中冲出跑说念，与机场围栏碰撞后爆炸生气。据韩国消防厅讯息，韩国客机碰撞生气事故除2东说念主获救外，机上其余179东说念主一起受难。

　　当今尚不了了飞机出事的原因，造访可能需要数月时辰，还莫得笔据标明波音的制造是罪魁罪魁。

　　波音公司在一份声明中暗示：“咱们正与济州航空公司保合手关系，并随时准备为他们提供解救。咱们向失去亲东说念主的家庭致以最长远的漫骂，咱们的心与乘客和机组东说念主员同在。”

　　即使事实解说最近的这起事故不是波音的错，它仍然秀美着这家堕入窘境的飞机制造商这一年一系列可怕事件的已毕。与韩国空难事件不同的是，这些问题中的大多半昭着皆是波音的错。

　　一系列丑闻导致该公司首席实施官和其他几位驰名高管被罢黜，卜昼卜夜的负面新闻激发了东说念主们对该公司抵制安全和质料问题的才调的严重质疑。

　　此外，波音的空泛远不啻于此，上半年两位波音吹哨东说念主先后“非普通耗费”，激发了全国温和。之后又有多名“吹哨东说念主”站出来指认：该公司成心在其飞机中使用有残障的零部件。

　　到了6月份，好意思国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯搭乘初次载东说念主试飞的波音星际客机飞船赶赴海外空间站，但由于出现鼓动器故障和氦气真切等问题，返航时辰一再推迟，于今仍然淹留天际，这对波音声誉酿成了严重的打击。

　　9月份，波音公司超3.2万名机械师在闭幕初步劳资契约后运转歇工。合手续近七周的歇工导致波音大部分客机停产，包括其最畅销的737 Max机型。

　　策动公司安德森经济集团的数据披露，波音此次歇工是21世纪好意思国资本最高的歇工，给该公司、工东说念主和供应商酿成了格外115亿好意思元的损失。

　　（财联社 牛占林）欧洲杯体育

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