辞旧迎新，又到了各家车企“晒”收货单的关节时期。一早醒来，就看到鸿蒙智行12月的委用收货，应该莫得其他车企比它更早公布了吧？从领先公布数据的品牌来看，有熟谙隆重的，也有再革命高的。底下就让咱们一同盘货，望望主流品牌在这场年度收官之战中，各自得到了怎么的战绩。

鸿蒙智行：百万操办完成近六成

12月，鸿蒙智行委用量达89,611辆，不仅接续了此前的增长势头，达成了月度委用“三连涨”，也创下年度单月委用新高。2025年全年，鸿蒙智行累计委用589,107辆，同比增长32%。对比岁首设定的100万辆年度销量操办，达成率约58.9%。

天然鸿蒙智行的单月近9万的委用收货颇为亮眼，但毕竟这是“五界”相加而来的扫尾。其中，当属问界最有存在感。而在新的一年，华为的合营模式有了更高的“境”界，现在已知有“华境”“广境”“奕境”。至于这“三境”能否在华为的期间底色上，冲刺爆款呢？还需看各家拿出什么真行径。

零跑汽车：新势力销冠

12月，零跑汽车委用量达60,423辆，同比增长42%。比较于11月70,327辆，少了9904辆，但关于还是提前完成2025年度销量的零跑汽车来说，这个收货照旧相当亮眼的。2025年全年，零跑汽车累计委用596,555辆，同比增长103%。

刚给2025年画上圆满的句号，零跑汽车转头就立了个大操办——2026年要冲刺100万辆。明白，本年才是规模战的运转。

同月，零跑汽车迎来了品牌创立首个十周年的里程碑。在这个继往开来的节点上，零跑汽车不仅交出了一份安稳的年度收货单，更带来了D系列两款新车——D19和D99。

很彰着，零跑汽车还是不首肯于只作念“性价比”了，它正试图上探高端市集，致使从头界说什么叫“高端不贵”。D系列两款车，尤其是D99，径直对准了30万级别的MPV市集，意在兼顾家用和商务需求。如若真能达成“半价生机MEGA”的定位，那么D99或者率会成为市集的热点接收。看方法，30万级MPV市集准备要干预起来了。

小米汽车：争议和销量并存

12月，小米汽车委用量超50,000辆，创下了年度最高委用收货。虽本月暂时还没明确的委用数据，但散伙11月底，小米汽车还是累计委用超35.5万辆，与零跑汽车雷同提前达成年度销量操办——35万辆。

“随机起，随机落”，这句歌词用来描画小米汽车犹如过山车般的2025年，可以说再相宜不外。从市值狂飙、接连遭受的事故质疑，到4.2万的方法货，再到“未委用催尾款”等危急事件，这一起可谓逶迤不停。有深嗜深嗜的是，在这些危急中，小米汽车的措置方式不但莫得平息公论，反而起到“火上浇油”的效果。

但无论怎么说，小米汽车在一年内仅凭SU7和YU7两款车型，就可以得到这么的收货，可见其在产物定位与品牌影响力上，如实踩中了市集的节律。不外，在新的一年，小米汽车亟需新车型的加入，材干平稳现存的销量收货。

蔚来汽车：初现晨曦

12月，蔚来汽车委用量达48,135辆，同比增长54.6%，这是2025年内第二次月委用冲破4万大关，同期亦然这两年来收货最佳的一个月。其中，全新ES8功不可没，仅12月就委用了22,256辆。看来，“降价增配”后的第三代ES8更吃香了。

2025年全年，蔚来汽车累计委用326,028辆，同比增长46.9%。对比岁首设定的44万辆年度销量操办，达成率约74.1%。虽未达预期，但年末的这一波数据爬升，照旧给了蔚来带来了一个向好的信号。

合座来看，蔚来在年末的销量回温，讲明其品牌策略的调度初见生效，但距离填补失掉的“天坑”还漫漫长路。当下，销量增长仅仅第一步，能否走向可执续的盈利，才是蔚来接下来要靠近的挑战。

生机汽车：总结“精简化”阶段

12月，生机汽车委用量达44,246辆。比较于11月的33,181辆，12月增长了11,065辆，看来生机i6的产能运转发力了，瞻望后续几个月应该会有可以的委用收货。2025年全年，生机汽车累计委用406,343辆。对比岁首设定的64万辆年度销量操办，达成率约63.5%。

在这战术转型的关节年，生机汽车的纯电之路并莫得增程走得那么毛糙，期间履历了产物定位扭捏、市集反响凡俗等多重挑战，但好在经由调度后，生机汽车接收重回生机ONE期间，主动减少纯电车型的SKU数目。凭证市集反映来看，这一策略已初显生效。本年，生机汽车的主力L系列也将接续这一产物想路，能弗成重回巅峰，值得执续温柔。

小鹏汽车：逾额完成

12月，小鹏汽车委用量达37,508辆，达成同环比双增长，合座解析仍算相识，但在其他新势力的烘托下，小鹏汽车这个月的收货略显忘形。尽管如斯，小鹏汽车仍凭借此前数月的强势解析，在11月提前完成了全年操办。

2025年全年，小鹏汽车累计委用429,445辆，对比岁首设定的38万辆年度销量操办，达成率约113%，逾额完成年度任务。另外体育游戏app平台，小鹏第二代VLA模子将在2026年第一季度厚爱推送，领先在Ultra车型落地，2026款小鹏P7+、G7也将搭载第二代VLA。