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网易汽车2月5日报谈 本日，理思汽车CEO李思认真发布音书，官宣理思汽车将开启第二个十年征途，同期揭晓全新（丨）车型——这款车不仅是一台高端SUV，更是理思汽车具身智能机器东谈主的开山之作，秀气着理思要all in AI的策略布局进入落地新阶段。

李思在发言中明确恢复了外界对“理思all in AI是否薄情汽车主业”的疑问，他暗示，具身智能必须长在一台好车上才调创造信得过价值，我方70%的时分仍聚焦于汽车自身，而all in AI的中枢方针，是让车进化为汽车的终极形态——机器东谈主。这一理念早在2015年理思汽车创未必便已成立，十年间从未动摇。

作为策略落地的中枢载体，全新理思L9被界说为“智能体”，搭载了竣工的工夫栈，如同领有眼睛、大脑、腹黑、神经、算作，大概认出用户、意会需求、主动提供职业，透顶开脱被迫器具的定位，成为家庭用户的主动智能伙伴。据悉，该车集成了理思十年间在AI边界的中枢工夫积聚，涵盖自研感知系统、中央域规则器XCU、星环OS操作系统、MindGPT与VLA司机大模子等关键效果。

理思L9假思图

据理思汽车同步公布的具身智能策略解读袒露，其all in AI的布局具有极强的一致性：工夫演进上，从2018年罢了车辆感知，到2024年星环OS量产上车、端到端AD大模子托福，再到2025年星环OS开源、VLA司机大模子落地，迟缓构建起遮蔽感知、模子、芯片、操作系统的竣工AI工夫栈；家具理念上，恒久围绕“车和家”的中枢场景，从“雪柜彩电大沙发”构建糊口场景，到如今通过AI工夫罢了主动职业，恒久朝着“给车赋予人命”的方针鼓动；组织格局上，理思已搭建起人人先进的AI公司组织结构，造成“造硅基东谈主”的竣工智商体系，分设团队负责算力数据、基座模子、软件实质、硬件实质及工夫评估，保险AI策略高效落地。

理思汽车all in AI的布局并非短期发力，而是历经十年捏续参预与工夫迭代，现在已罢了从感知、模子到软硬件的全栈自研，成为行业内少数能信得过走通具身智能工夫旅途的企业。2026年作为理思开启第二个十年的起初，全新理思L9的推出将成为其AI策略落地的关键里程碑，异日理思将捏续以AI工夫反哺整车进化，让每个家庭齐能领有智能伙伴。

作家：樊奕