NHTSA 暗示，这次调回包括部分 2021 至 2025 款的彼得皮特比尔特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）品牌的卡车。

盖世汽车讯 据外媒报说念，好意思国国度公路交通安全照看局（NHTSA）在 12 月 12 日暗示，由于电子界限单位（ECU）存在问题，可能会影响与制动和稳定性界限联系的系统，卡车制造商 PACCAR 将在好意思国调回 220,972 辆汽车。

NHTSA 暗示，这次调回包括部分 2021 至 2025 款的彼得皮特比尔特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）品牌的卡车。

图片起头：PACCAR

受影响的车辆波及多款肯沃斯和彼得比尔特车型，包括但不限于：

肯沃斯车型：T280、T380、T480、C500B、T370、T4 系列、T680、T800B、T880、W900B、W990。

彼得比尔特车型：337、348、365、367、389、520、536、537、548、567、579、589。

NHTSA 称，电噪声和电力线载波信号低可能导致 ECU 子虚处理提醒或罢手责任，从而加多车辆碰撞风险。这一问题在牵引多辆拖车的车辆中尤为无数，因为在这些车辆中更容易出现电气干预。

PACCAR 在调回环件中暗示："电噪声和电力线载波信号低可能导致 ECU 子虚处理号召或罢手责任。依赖于 ECU 的安全系统（自动牵引力界限系统、防抱死制动系统、电子稳定性界限系统、主动巡航界限系统和碰撞缓解系统）可能无法平常责任或压根无法责任，从而加多了发生碰撞的风险。"

PACCAR 已与 Bendix Commercial Vehicle Systems 互助，使用可照看过错的更新软件对受影响的 ECU 进行从头编程。经销商将免费为车主进行从头编程。

PACCAR 揣测从 2025 年 2 月 7 日起向客户和经销商发出调回奉告。该公司忽视车主确保其联系信息与车辆制造商保捏一致体育游戏app平台，以便实时获取更新信息。