别克君威手脚曾经中型车商场里最炙手可热的车型，亦然一度和雅阁/凯好意思瑞、帕萨特/迈腾等车型所都名的代表性车款。可即是这么一款经典车型，脚下它在末端的销量数据竟然惟有戋戋22台（10月份），这彰着是让东谈主所感到难以置信的。

要说价钱，现时君威车系的厂商指点价是15.98-17.58万元，同期厂家为了车型大致更好地隔离，曾经经只提供2个建立版块可选，它们分别是售价15.98万元的2024款君威25T 超享版和售价17.58万元的2024款君威28T 纵享版。

要是说原价太贵，没东谈主买，那这倒也很普通。毕竟，当下雅阁、凯好意思瑞、天籁、迈腾、帕萨特这些车型都在降价，是以消耗者详情会只买性价比高的，而不再盲目地信奉所谓品牌影响力。

但是，脚下君威在末端的优惠幅度明明很大啊，那何如优惠大的情况下，消耗者照旧不肯意买它呢？这到底是为何？

先来看价钱，从现时我们所了解到的情况来看，君威在许多地区的裸车价钱都曾经来到了10万元以内。

比喻在河南地区，有车主买到的2024款君威25T超享版裸车价即是9.43万，相较于指点价径直优惠了6.55万元。而落地下来的购车全款则亦然仅破耗了10.84万，何况这照旧设立在该车主全款买车的情况下，是以君威这优惠忠诚是很大了。

再比如说山东青岛地区，有车主也以9.98万元的裸车价钱买到了2024款君威25T超享版车型，比较指点价优惠了6万元，购车全款则是去到了11.45万元。不外，该车主的付款形态是分期，是以些许可能亦然会存在一些手续费或者金融利息在的。

看完这两个地区车主所购君威车型的骨子价钱，各人有莫得以为君威脚下的优惠幅度确实很高呢？我以为，通过多位车主的骨子源头价钱来看，君威低配车款的裸车价钱大部分在10-11万傍边，这也就意味着，我们一般东谈主都是能以这价钱买到低配版块君威车型的。

聊完价钱再聚焦到产物自己，说真话，花10万的价钱就买台车长高出4米9、轴距2829mm的中型车，这交易自己我认为亦然没啥问题的。

更何况，即使是配的1.5T发动机，它的最大功率也有169马力，何况君威还有2.0T能源可选，价钱也没贵太多，因此性价比也挺高的。传动则是搭载的一台9AT变速箱，这台变速箱除了换挡逻辑有些问题、高速不太能升得上去9挡除外，其它没啥时弊，是以亦然没太多槽点可言的。

那到这我也就又忍不住念念要问各人了，既然君威车系当今的价钱合理、产物力也还行、品牌也挑不出什么太大问题，可为什么它在10月份的销量却惟有22辆新车呢？难谈各人还有什么其它方面的原因不去买它？要是有，谅解在辩驳区里留言参谋，我们通盘来一样琢磨下。（文/优视汽车 大卓）

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